Ortsgruppensprecher Bodo Schnoor hat eine Kanalquerung für den Radverkehr am Neubau der Rader Hochbrücke vorgeschlagen (LZ v. 1. Juni 2018). Dafür gibt es international Beispielle.
Leserbrief unseres Verkehrsrechtlichen Sprechers Torben Frank dazu:
"In anderen Ländern ist es längst üblich, neben Autobahnbrücken auch dem Radverkehr die Querungsmöglicht zu geben. Im selbsternannten "Fahrradland" Schleswig-Holstein soll das nicht möglich sein? Auch das Windproblem wäre baulich sicher lösbar. Und Vorbilder dafür gibt es sicher in den Niederlanden, wo es nicht weniger stürmt als in Schleswig-Holstein.
Für den Radverkehr gibt es keine einzige feste Kanalquerung im Raum Rendsburg. Im Fußgängertunnel werden Fahrräder nur geduldet. Der Fahrradtourismus boomt, aber auch der Alltagsradverkehr wächst rasant. Immer mehr Alltagsradfahrende pendeln auch über längere Strecken zwischen Wohnung und Arbeitsstätte. Wenn die Querung so konzipiert wird, daß sie den Ansprüchen eines Radschnellweges genügt, könnte sie später an ein schleswig-holsteinisches Radschnellwegenetz angeschlossen werden. Die Lage an einem Ballungszentrum ist ideal dafür."